Днепропетровская набережная

Отправиться в Днепропетровск хотят многие туристы. Это большой город, который имеет свою историческую ценность. Он всегда рад принимать к себе гостей, которые желают посмотреть на раскатистые строения и большую Набережную. Она представляет собой длинную магистраль, которая тянется на расстояние более чем 23 километра. В нее включаются береговые части районов Заводской, Ленина и Победы, что соединяет центральную, западную и восточную части города Днепропетровск.

Набережная известна не только в Украине. О ней многие наслышаны в Европе, поэтому туристов в городе всегда в достатке. Лучше всего за ней наблюдать в теплый сезон, когда работают все центры отдыха и летние площадки располагаются непосредственно у Набережной. Также это отличная прогулочная зона, окружённая парками и фонтанами, а по самому Днепру регулярно курсируют туристические лодки.

Как это было

Но Набережная не всегда была такой. Еще в XIX веке она была полностью заставленная пристанями и складами. В то время важной частью экономики была лесная промышленность, поэтому древесина просто окружала район у реки. Как известно, в Днепре присутствует много порогов, которые препятствовали судоходству, поэтому путь для товаров проходил долгую дорогу через сушу. Да и внешний вид такой береговой зоны никого не радовал, ведь она была завалена промышленными отходами.

Раньше Днепр был полон шлаков. В городе находился старейший металлургический завод, который сливал в воду вредные вещества. Сложно представить этот город местом отдыха, ведь даже к реке было сложно добраться, да и мало кто рискнул бы в ней искупаться. Решением этой проблема занялись в 1933 году. План города подразумевал облагораживание территории и постройку обширной магистрали. Строительные работы длились долго, и в период 194-1940 годов лишь немного удалось обустроить Набережную. Полномерно работы восстановились в 1950-х годах. Тогда использовали дополнительно военную технику, намывая массивы песка. Таким образом, удалось выпрямить линию прибрежной зоны и расширить ее. Поскольку у Днепра был достаточно мягкий изгиб зоны берега, нужно было защитить его от вымывания. Для этого использовали производственные отходы, которые стали основой постройки. Для благоустройства берега было решено сделать парапет. Была использована витая решетка, которая отлично смотрелась у воды и укрепляла общую конструкцию.

Одной из особенностей, которой обладает Набережная, является бетонный коллектор, что проходит у ее основания. Такая практика ранее не использовалась. Ширина для прибрежной постройки была 67 метров. В 1963 году окружающую территорию очистили от остатков болотистой территории и свалок. Там установили многоэтажные здания администрации и жилого дома. Дальше береговая зона росла все активней, захватывая соседние районы. Таким образом, она протянулась до Красного Камня (жилой массив), попутно расчищая область от шлаков. Набережная выросла до известных нам размеров.

Магнит для туристов

Сегодня эта территория представляет собой популярное туристическое место. Она окружена памятниками строителей, политических деятелей, культурных представителей и важных деятелей в истории города. Недавно Набережная проходила реконструкцию к 230-летию города. Уже никого не удивишь свадебными кортежами и гуляющими туристами. Праздники здесь в традиции, поэтому отведать этот город и посмотреть береговую зону – это обязательный досуг для гостей города.

В планировании поездки Вам поможет портал посуточной аренды oktv, где есть разные квартиры посуточно в Днепре и не только.

Что стоит увидеть

В центральной части Набережной присутствует пешеходная часть, проезжая и зона парка. Это позволяет жителям любого способа передвижения ощущать себя в комфорте возле Днепра. Среди особых мест стоит отметить фонтан «Белый лебедь» и скульптуру «Юность Днепра». На территории береговой линии находятся самые большие здания города: Китайка, «Башни-близнецы» и отель «Турист». Через всю реку простилается Центральный мост, Амурский и Мерефо-Херсонский, которые дополняют дух Набережной.

Реконструкция 2005 года позволила заменить асфальтные массивы на тротуарную плитку. Было дополнено освещение по территории троп, а также переработанная проезжая часть. Благодаря этому, Днепропетровская Набережная не только самая длинная в Европе, но и одна и самых благоустроенных.